小满一过

(资料图片)

荔枝、榴莲等夏日时令水果

纷纷上市

为了让消费者吃上

清凉解暑的初夏水果

近期

各物流快递企业深入产地一线

开通物流直达路线

努力让消费者实现夏日“水果自由”

每年的4月下旬至6月是泰国金枕榴莲成熟的时候。金枕榴莲尤为娇贵，对运输条件非常挑剔。温度高了，榴莲容易变熟开裂，温度低了，果肉口感变质。如何保证泰国金枕榴莲跨越两千公里，还保留着绵密软糯的甜蜜新鲜？泰国中通团队在不断尝试后，摸索出一条低损耗、低成本、高品质的榴莲保鲜之路。

为缩短运输时间，泰国中通开辟了两条“中—泰”生鲜国际冷链物流直达通道。一条线路从泰国最大榴莲产区尖竹汶府出发，经曼谷抵达北部清孔县，清关后到达老挝会晒市，再经由老挝磨丁口岸跨过“中老”边境线，从云南西双版纳磨憨口岸进入后直抵昆明。

另一条线路从泰国尖竹汶出发，抵达穆达汉府，跨泰—老第二友谊大桥，进入老挝沙湾拿吉，沿9号公路通过沙湾—赛诺经济特区，至越南老保经济特区，这条交通干线可经越南北部，最后通过友谊关进入广西凭祥，经崇左抵达南宁。

在榴莲运输过程中，泰国中通还设置了轮班司机制，保证人停车不停，在安全行驶的前提下，以最快速度将榴莲运送抵达目的地。

通过两条冷链物流直达通道，泰国金枕榴莲可在采摘后的5天内，抵达我国19座城市的仓库，全国1400多个区县的消费者可以在下单的第二天收到榴莲。

此外，榴莲在运输过程中保鲜也极为重要。泰国中通团队负责人肖进介绍：“泰国地处热带，日照时间长、温度高，榴莲运输要格外关注温度。如果温度过高，需要进行‘打冷’降低温度，如果温度过低则需要调高温度，不可马虎。”

目前，泰国中通采用最新的冷库设备和温控系统，根据环境温度实时调控，在烈日暴晒下，车厢温度始终维持7摄氏度至10摄氏度，以便延长榴莲的保鲜期，减少损失和运输成本。

“中国脐橙看秭归”，近期，湖北秭归伦晚脐橙争“鲜”上市。这其中，秭归水田坝乡种出的橙子，以其更好的口感色泽、更严的品控，不仅销遍全国所有省份，还出口到俄罗斯和东南亚。湖北省宜昌市秭归县水田坝乡上坝村第一书记安会飞介绍：“目前全村共有1200多户农户，脐橙种植户就有900户左右，种植面积达4800亩，年产量超过1.2万吨。”

“除了果子品质销售旺之外，还要有好的运输渠道运出去。”安会飞谈到，脐橙名声在外不愁销路之后，有时会出现运力短缺导致脐橙运不出去的问题。

物流货运平台的出现显著缓解了水田坝乡脐橙运输运力短缺的局面。上午采摘、下午发货，脐橙2到3天即可新鲜到达消费者手中。

4月15日，秭归县水田坝乡上坝村6万斤伦晚脐橙“下树上车”，由数字货运平台调配来的货车运往广东等地。而为上坝村4月15日6万斤脐橙调车的，正是运满满货主用户姜振成。“第一天统计好要发的橙子数量，在平台叫好车，第二天一早大家把橙子摘好装筐，车子到了以后直接装就行，效率特别高，再也不用担心果子积压的问题了。”姜振成表示，以前，脐橙发货只能依赖于自己的熟车，或者是等货车上门，现在直接在App发信息，周边的司机都能看到，很快就会有人接单。

姜振成回忆道，有一次他需要运一车宜昌到孝感的水果，在运满满上发布了“一口价”货源，几秒钟就有司机来电话问，不到3分钟就成交了。天气凉爽时，姜振成叫普通的高栏车，而进入4月中旬天气开始热起来，橙子需要保鲜，他就在平台上叫冷运车。如此一来，脐橙的运输质量和时效都有了保证。

广东茂名的荔枝园内一片繁忙景象。果园里，一颗颗红绿相间、个大饱满、清香诱人的荔枝，沉甸甸压弯了枝头。近年来，茂名荔枝已成为一张“经济名片”，使果农有了触手可及的致富希望。如何让茂名“荔量”走出广东，物流是关键一环。近年来，德邦快递通过第一时间揽收、专业方案寄递，成为茂名荔枝外销的可靠“后援军”。

“荔枝季最怕物流跟不上，包装不好容易坏果，运输中温度太高荔枝就不甜了，如果量大不能及时发走，就会有损失。”谈到荔枝的配送难题，茂名地区的果农说出了很多同行的心声。

荔枝娇嫩，未经保存处理的荔枝有着“一日色变，二日香变，三日味变，四日色香味尽去”的特点，缩短荔枝从果园到餐桌的时间，必须争分夺秒。为了最大程度保持荔枝的新鲜度，德邦快递为荔枝寄递制定了专业化的解决方案。目前，德邦快递已实现30分钟内响应接货需求，2小时内完成接货任务；其次，因茂名荔枝园与城区较远，德邦快递安排了快递员驻扎在荔枝产地，将荔农当天采摘的荔枝集中打包运至网点统一运输。其间采取冷链揽收、定制包装等措施，以保证荔枝保持在3摄氏度至8摄氏度，以此保证荔枝的最佳口感。

“去年差不多发走了近十万单，今年的产量预计会翻倍。”德邦快递茂名区域经理黎人菠表示，“为了保证时效，今年每个站点会固定两名快递员驻守，采用‘一带二’的方式，即一名正职带两名非全职，保证人手充足。除了揽收快递，小哥还会帮助果农打包荔枝。我们为荔枝特别定制了纸箱+泡沫箱+吸水纸+冰袋+保鲜膜+保温袋的六件套。果农凌晨采摘，过冷，我们中午打包，下午发走，熟的荔枝全部冷链揽收。”

据了解，德邦快递还与航企达成了原产地直发机场的战略合作，增加了交通运输方式和班次，保障了省内城市次日达、省外城市隔日达的高速与快捷。另外，在快递“最后一公里”的末端服务上，德邦快递坚持“上至60公斤免费上楼”的服务。在此基础上，荔枝享受优先派送权，力求让用户在最佳赏味期品尝新鲜荔枝。

作者丨 刘钇杭 罗丽亚 李丹秋 刘澄锜

编辑丨廖芊

审核丨郭一麟

监制丨陈林